الجسر البري السعودي ؟؟؟؟؟

تسليم العروض ينتهي يوم 5 نوفمبر المقبل والترسية أوائل العام
شركات تخاطب بنوكاً لترتيب 5 مليارات دولار لتمويل مشروع الجسر البري السعودي

دبي: رويترز

قال مصرفيون ومسؤولون تنفيذيون أمس إن شركات من ألمانيا إلى اليابان تقدمت لبنوك لترتيب مبلغ يصل إلى خمسة مليارات دولار للتقدم بعرض لإقامة سكك حديد بطول 1100 كيلومتر تعبر الصحراء السعودية.
وتتنافس أربع مجموعات من الشركات السعودية والأجنبية على عقد بناء وتشغيل شبكة السكك الحديدية التي ستربط الخليج بسواحل البحر الأحمر في السعودية أكبر مصدر للنفط في العالم.
وقال مسؤولون إن تسليم العروض ينتهي يوم 5 نوفمير ويتوقع أن تعلن النتيجة في أوائل العام المقبل.
ويشمل ما يطلق عليه مشروع الجسر البري السعودي خطا بطول 950 كيلومترا يصل بين الرياض العاصمة ومدينة جدة على ساحل البحر الأحمر وخطا بطول 115 كيلومترا بين مدينة الجبيل الصناعية والدمام العاصمة النفطية لساحل الخليج.
والجسر البري واحد من المشروعات التي تستخدمها السعودية للاستفادة من الازدهار الاقتصادي في المنطقة الذي نتج عن ارتفاع أسعار النفط إلى أربعة أمثالها في الأعوام الستة الماضية- في تطوير البنية الأساسية والسياحة والصناعة.
والشركة التي يفوز عرضها ستمنح فترة امتياز 50 عاما لتشغيل الشبكة ويمكنها جمع المال عن طريق قروض إسلامية وتقليدية وبيع سندات.
وقال مسؤول في مجموعة بن لادن السعودية "التمويل سيعتمد على الكونسورتيوم الفائز لكننا بدأنا محادثات مع بنوك وجميع خيارات التمويل متاحة."
وقالت مؤسسة السكك الحديدية السعودية إن مجموعة بن لادن تقود كونسورتيوما يضم ميتسوي اليابانية وأيركون إنترناشيونال الهندية وسيمنز الألمانية ودويتشه بنك.
وقال مستشار رئيس المؤسسة محمد أفضل خان إن المؤسسة تتوقع أن يقل العرض الفائز عن 6 مليارات دولار. وأضاف "الأمر يرجع للشركات الفائزة في اختيار أساليب التمويل."
وسيتنافس مقدمو العروض مع شركات أخرى تسعى لجمع مبلغ 6.25 مليارات دولار على الأقل لتمويل مشروعات كيماوية في المملكة في الأشهر القليلة المقبلة وفي سوق يشهد أزمة ائتمان عالمية.
وقال مسؤول تنفيذي من كونسورتيوم يقوده بنك الراجحي "جميع الشركات تخاطب بنوكا دولية كبيرة إذ إن المبلغ سيتراوح بين 4مليارات و5 مليارات دولار."
ويضم كونسورتيوم الراجحي شركة مدى للاستثمار الصناعي والتجاري واس.إن.سي لافالين الكندية ومجموعة سامبا المالية السعودية.
وترأس أجيليتي الكويتية كونسورتيوما يضم بنك الكويت الوطني وبنك الرياض السعودي. ويضم الوكنسورتيوم الرابع سامسونج الكورية الجنوبية وبنك بي.إن.بي باريبا الفرنسي.
وقال خان إن ست مجموعات دولية من المتوقع أن تقدم عروضا بحلول يناير لربط الأماكن المقدسة في مكة والمدينة بشبكة قطارات سريعة.

بيض الله وجهك على مانثرته بين أعيننا لكي يتسناء لنا

معرفة مايدورن حول من الخطط المستقبلية

تقبل مرووور العطر

الله يعطيك العافيه اخوي بن هليل على الموضوع الجميل


وإن شاء الله المشروع يكون خير على البلاد والعباد


ويسهل حركة تنقلاتهم بين المدن


تحياتي

مشكوور على الموضوع الجميل

والله يعطيك العافية

لك خالص التحية

مشكور اخي بن هليل على الموضوع المميز

شكرااااا



الله يعطيك العافيه


لك مني جزيل الشكر

.. من ابعد البحور اتيت إليك ..

.. فحروفك تخاطبني من ابعد ستواطي الرحيل ..

.. تجدبني لها..

.. ترسم امامي خارطه الطريق إلى النور..

.. لاهدي بها..

.. فكم اشتاق لقراءة هذه الهمسات الاكثر من رائعه..

.. دمت لنا اخي العزيز بن هليل..

.. ودام لنا بوحك الراقي ..

.. تحياتي لك ..
الذويبي